Морковь «Умного города» всегда одна и та же: «обеспечить устойчивые решения для экономического роста и улучшить жизнь граждан», но результаты противоположны: стоимость жизни растет вместе с уровнем бедности. ⁃ Редактор TN
Технологии «умного города» позволяют городам работать более эффективно, используя технологии и сенсоры «Интернета вещей» (IoT), которые обеспечивают устойчивые решения для экономического роста и улучшают жизнь граждан. Считайте это призывом к действию, чтобы перевести Charm City в «умный город», полностью связанный с цифровым миром.
Чтобы найти американский город, который успешно совершил такой переход, нужно смотреть не дальше, чем наш ржавый пояс на западе, Питтсбург. Питсбург, когда-то находившийся в тяжелом экономическом положении после падения американской стали, нашел способ заново изобрести себя в Быстрая компания 2019 «Умный город будущего»»Благодаря выдающимся инвестициям в технологии, которые превратили город в экосистему инноваций.
Используя данные о движении в режиме реального времени, чтобы определить, когда светофоры должны стать красными или зелеными, благодаря умные светофорные технологиивремя ожидания на перекрестке в Питтсбурге сократилось на 40%, время в пути - на 25%, а выбросы автомобилей - на 20%.
Питсбург также является испытательным полигоном для автономных транспортных средств после того, как Uber выбрал город, чтобы ввести в свой парк автомобили без водителя. Совместное использование без водителя сокращает количество работающих транспортных средств и, следовательно, объем расширения инфраструктуры, необходимого в городе. Кроме того, он позволяет отменять нерентабельные услуги городского транспорта, поэтому города могут развернуть услуги шаттла без водителя по значительно сниженным ценам.
В прошлом году Университет Карнеги-Меллона заключил партнерские отношения с международным аэропортом Питтсбурга, «чтобы сделать его самым умным аэропортом на планете», с датчиками, приложениями и другими интеллектуальными технологиями, помогающими путешественникам легко перемещаться по аэропорту - от поиска места для парковки до получения оптимального времени. прибыть в службу безопасности аэропорта через свой мобильный телефон.
Наш призыв к быстрому отслеживанию инвестиций в «умный город» в Балтиморе связан с необходимостью срочной транспортировки. Одна пробка стоит балтиморцев более $ 1,300 в годСогласно недавней оценке моделей городского движения. В прошлом году город был указан как № 8 на 10 худшие города По данным Министерства транспорта США, в Америке самое продолжительное время в пути, и это был самый низкий показатель среди всех средних городов. Невероятно, но типичный житель Балтимора может получить 11% рабочих мест в регионе в течение одного часа, если он пользуется общественным транспортом со средним временем коммутирования 55 минут.
Несмотря на трудности, есть основания для оптимизма. Дополнительные инвестиции работают. Десятки балтиморских перекрестков в настоящее время оснащены системой определения приоритетов транзитных сигналов (TSP), чтобы сократить время в пути за счет определения приоритетов городских автобусов в движении, расширения зеленых огней для сокращения времени в пути и ускорения общественного транспорта. Это единственное изменение уже привело к Улучшение 20% в скоростях движения в час пик пик. В настоящее время MDOT планирует расширить программу по маршруту 1 между интенсивно путешествующим Балтимором и Вашингтоном, округ Колумбия.
Наблюдения и советы этой статьи мы подготовили на основании опыта команды Балтимор Видение В рамках программы «умный город» предлагается использовать технологии «умного города», чтобы лучше связать сообщества с низким доходом, борющиеся с ограниченным доступом к Интернету и смартфонам, с экономическими возможностями с помощью таких интеллектуальных транспортных средств, как совместные электромобили, велосипеды и программы совместного пользования. Данные с мобильных устройств пользователей и датчиков интеллектуальной инфраструктуры будут интегрированы для обеспечения доступа к информации о поездках в реальном времени, планированию поездок пассажиров, мониторингу эффективности и принятию решений. План включает в себя инфраструктуру интеллектуальных сетей и городскую логистику следующего поколения.
wpDiscuz