Китай утверждает свое ядро Технократии, планируя крупнейший мегаполис в истории мира; конечно, это также будет «самый умный» город с новейшими технологиями и датчиками для полностью сконструированного общества. ⁃ TN Editor
Правители Китая планируют создать мегаполис, в котором будет проживать 130 миллионов человек, и он будет занимать территорию размером с Новую Англию.
Расположенный на северо-восточном побережье Китая, Цзин-Цзинь-Цзи, что означает «Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй», является центральным элементом плана экономического развития страны на следующее столетие.
Чистые числа поражают. В ноябре правительство одобрило миллиард 36 на строительство железнодорожных миль 700 в течение трех лет.
Ожидается, что жители спальных районов недалеко от городской черты Пекина, которые теперь тратят от пяти до шести часов в день на поездки на работу, станут главными бенефициарами новой транспортной системы, обслуживающей мегаполис.
В более долгосрочной перспективе планируется завершить строительство 24 междугородних железных дорог к 2050 году, восемь из которых - к 2020 году. По заявлению правительства, цель состоит в том, чтобы проложить круговой обход в течение одного часа через этот район.
«Самое большое изменение коснулось транспорта», - сказал NBC News Чжан Чжунминь, профессор гуманитарных наук и участник кампании по защите окружающей среды из Шицзячжуана, столицы провинции Хэбэй. «Раньше дорога из Хэбэя в Пекин занимала почти один день, но теперь это всего несколько часов».
Имея 13,670 120 миль, Китай уже может похвастаться самой длинной в мире сетью высокоскоростных железнодорожных линий, которые обслуживают поезда, движущиеся от 220 до 1,930 миль в час. Следующие две страны - Испания (1,887 10,000 миль) и Япония (XNUMX миль). А Китай планирует построить еще XNUMX XNUMX миль.
Зона свободной торговли Тяньцзиня уже намекает на колоссальные ресурсы, которые Пекин вкладывает в следующую фазу экономического подъема Китая, благодаря своей новой транспортной сети и сверкающим офисным башням и строящимся квартирам. Президент Си Цзиньпин стремится к тому, чтобы Китай стал крупнейшей экономикой мира.
Ожидается, что правительство потратит сотни миллиардов долларов на транспортные и инфраструктурные проекты, которые соединят около 130 миллионов человек, живущих в Пекине, оживленном портовом городе Тяньцзинь и 11 в других городах провинции Хэбэй.
Важнейшей частью стратегии является возрождение Тяньцзиня как базы для передового производства и международных перевозок. Пекин останется столицей страны, ее политическим и культурным центром, а провинция Хэбэй перейдет на чистое производство и оптовую торговлю.
wpDiscuz