Как ведущий центр технократии в мире, Китай намерен распространить ее на всю планету, и его Инициатива «Один пояс, один путь» - план для этого. Китай, в котором проживает 62% населения мира, будет локомотивом глобальной экономической гегемонии. ⁃ TN Editor
19-й съезд Коммунистической партии Китая дал понять, что «Новые шелковые пути» - так называемая Инициатива «Пояс и дорога» (BRI), выдвинутая президентом Си Цзиньпином всего четыре года назад, представляет собой концепцию, вокруг которой должна развиваться вся внешняя политика Китая. ближайшее будущее. Вплоть до символической 100-ой годовщины Китайской Народной Республики, в 2049, фактически.
Практически каждый уголок китайской администрации вкладывается в успех Великой стратегии БРИ: экономические участники, финансовые игроки, государственные предприятия (ГП), частный сектор, дипломатический аппарат, аналитические центры и - конечно - СМИ, все на борту.
Именно в этих долгосрочных рамках следует изучить различные проекты BRI. И их охват, давайте проясним, охватывает большую часть Евразии - включая все, от степей Центральной Азии до Кавказа и Западных Балкан.
Представители не менее чем стран 50 в настоящее время собираются в Тбилиси, Грузия, для еще одного саммита, связанного с БРИ. В генеральном плане BRI подробно описаны шесть основных экономических «коридоров», и одним из них является экономический коридор Центральная Азия-Западная Азия. Вот где Грузия подходит, наряду с соседним Азербайджаном: оба стремятся позиционировать себя в качестве ключевого транзитного центра Кавказа между Западным Китаем и Европейским союзом.
В первый день саммита премьер-министр Грузии Георгий Квирикашвили превозносил стремление «укрепить экономические и цивилизационные связи между Европой и Азией». На практике это означает толчок к созданию свободной экономической зоны в соответствии с меморандумом. о взаимопонимании подписали министры экономики Китая и Грузии.
Добавить в недавно открытую Баку-Железная дорога Тбилиси-Карс и новый глубоководный порт, который будет построен в Анаклии, на Черном море, с китайскими инвестициями, и у нас Грузия является ключевым логистическим узлом в соединении Китая и ЕС. Помогает то, что благодаря газопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) из Каспийского моря Грузия уже многие годы позиционируется как транспортный узел энергии.
Важно отметить, что Грузия подписала соглашения о свободной торговле как с ЕС, так и с Китаем, причем последнее вступает в силу в начале 2018. Он также маневрирует, извлекая выгоду из присоединения БРИ к Евразийскому экономическому союзу, возглавляемому Россией (ЕАЭС). Пекин и Москва официально подписали соглашение о партнерстве между БРИ и ЕАЭС в июне прошлого года, хотя для этого потребуется время, чтобы претворить его в реальные проекты торгово-экономического сотрудничества, возможно, начиная с российского Дальнего Востока.
Мао вернулся
Действия на Кавказе отразились в Европе в начале недели, когда премьер-министр Китая Ли Кэцян и премьер-министр Венгрии Виктор Орбан открыли шестой саммит «16 + 1» с участием Китая и 16 стран Центральной и Восточной Европы в Будапеште.
«16 + 1» - еще один товарный знак китайской дипломатии «В гостях выигрывает». Некоторые из этих стран являются частью ЕС, некоторые - частью НАТО, а некоторые нет.
С точки зрения Пекина важна неустанная инфраструктура BRI и возможности подключения. Пекин, возможно, вложил столько, сколько US $ 8 млрд. до сих пор в Центральной и Восточной Европе.
У Китая есть мяч на Западных Балканах, особенно в Сербии, Черногории и Боснии и Герцеговине, где финансовые силы ЕС отсутствуют. Китай инвестировал в многочисленные проекты по соединению и энергетике в Сербии, в том числе в обсуждаемую высокоскоростную железнодорожную линию Белград-Будапешт. Строительство сербского участка началось на этой неделе с 85% от общей стоимости (примерно€ 2.4 млрд.) Поступает из Экспортно-импортного банка Китая.
wpDiscuz