6 июля все новые автомобили, продаваемые в Европе, включая Великобританию, будут оснащены ограничителем скорости в соответствии с новыми законодательными требованиями для повышения безопасности дорожного движения.
Новая система помощи при ограничении скорости «станет обязательной для новых автомобилей в 2022 году. Она использует переднюю камеру, установленную на автомобиле, и спутниковую навигационную систему автомобиля для определения ограничения скорости и, если автомобиль превышает его, для ограничения подачи топлива. к двигателю, пока автомобиль не достигнет предельной скорости», — британский автомобильный журнал. Тренер сказал.
Autotrader добавил: «Ограничитель скорости будет отправлять тактильные, звуковые и визуальные предупреждения до тех пор, пока вы не начнете двигаться в пределах ограничений скорости».
Чиновники ЕС считают, что ограничители скорости повысят безопасность дорожного движения при одновременном снижении выбросов выхлопных газов.
Мэтью Эйвери, директор по исследованиям Thatcham Research, сообщил британской газете Телеграф и Аргус: «Многие водители хотят оставаться в безопасности и водить машину в рамках закона, однако переход от одного ограничения скорости к другому может быть трудным и отвлекающим. В этом отношении системы Intelligent Speed Assistance помогают не только обеспечивать безопасность водителей, но и законность».
Правила не имеют обратной силы, поэтому старые автомобили по-прежнему смогут превышать установленную скорость. Практически невозможно установить эту технологию на автомобили, выпущенные несколько десятилетий назад.
По другую сторону Атлантического океана администрация Байдена подписала новый закон, обязывающий автопроизводителей оснащать новые автомобили, начиная с 2026 года, правительственные выключатели.
Стремление западных правительств усилить контроль над транспортными средствами частных лиц под прикрытием «мер безопасности» — это проблеск антиутопического будущего, которое еще впереди.
«Чиновники ЕС считают, что ограничители скорости повысят безопасность дорожного движения при одновременном снижении выбросов выхлопных газов».
Нет, не знают. Они лгут, как собаки. Это слежка, не безопасность. Как и во всех концепциях/мандатах, выталкиваемых сегодня на публику самозваными элитариями и их прихвостнями-политиками, можно просто заменить слово НАБЛЮДЕНИЕ словом БЕЗОПАСНОСТЬ. Больше ничего нет.
И сколько смертей и несчастных случаев будет вызвано функцией ограничения топлива? Когда требуется больше мощности, чтобы избежать аварии, а она недоступна, результат, без сомнения, будет фатальным! Затем начнутся судебные процессы, как и все, что противоречит установленным правительством правилам, которые удаляют функции, которые работали десятилетиями. Не что иное, как коммунизм, завладевший способностью водить машину и путешествовать.
[…] Источник […]
[…] Источник […]