Автомобили в смертельной спирали: к 2030 году у вас, вероятно, больше не будет

К 2030 вы, вероятно, не будете владеть автомобилем, но вы можете получить бесплатную поездку с утренним кофе. Transport-As-A-Service будет использовать только электромобили и разрушит две триллиона долларов. Это смертельная спираль для автомобилей.

В новом крупном отчете прогнозируется, что к 2030 подавляющее большинство потребителей больше не будет владеть автомобилем - вместо этого они будут использовать электрические автономные транспортные средства по требованию.

Согласно отчету 2030, в течение 10 лет официального одобрения автономных электрических транспортных средств (A-EV), 95 процентов всех пройденных пассажирских миль в США будет обслуживаться автономными электрическими транспортными средствами по требованию, которые будут принадлежать автопаркам. а не отдельные лица.

Предоставление этой услуги может быть практически бесплатным в рамках другого предложения или корпоративного спонсорства. Представьте, например, что вы платите символическую сумму за поездку в город после покупки латте за 4.50 доллара. Или получить бесплатную поездку, потому что местное правительство решило упростить транспорт.

Цена на сообщать, RethinkX, независимый аналитический центр, который сосредотачивается на технологических революциях и их последствиях для общества, говорит, что это потрясающее и радикальное решение будет полностью обусловлено экономикой и преодолеет нынешнее стремление к индивидуальному владению автомобилями, начиная с крупных городов. а затем распространилась на пригороды и районы.

Этот сбой будет иметь огромные последствия для транспортной и нефтяной отраслей, уничтожая целые части их цепочек создания стоимости, вызывая резкое падение спроса и цен на нефть и уничтожая триллионы долларов в инвестиционной стоимости, не говоря уже о стоимости подержанных автомобилей.

В то же время это создаст триллионы долларов новых деловых возможностей, потребительского излишка и роста ВВП.

Ведущий консультант и соавтор Тони Себа, который специализируется на прорывных технологиях. ЧАСэто ранние прогнозы для огромного поглощения солнечной энергии, где считается сумасшедшим, но оказались правы, и с тех пор он сказал, что новые технологии сделают уголь, нефть и газ практически не потребуются к 2030 году).

По его словам, хотя отчет посвящен США, прогнозы справедливы и для Австралии, поскольку транспортная отрасль является глобальной. И предупреждает, что машина, которую вы купите сейчас, вполне может стать вашей последней.

«Это глобальный технологический прорыв. Так что да, это относится к Австралии », - сказал Себа RenewEconomy. «И это произойдет несмотря на правительства, а не из-за правительств.

«Кроме того, разрушения начнутся в городах с высокой плотностью населения и высокими ценами на недвижимость, - считают Сидней и Мельбурн, затем Перт, Брисбен и Аделаида, - и быстро распространятся в пригороде, небольших городах, а затем в сельской местности».

Действительно, есть некоторые люди, которые начинают предвидеть это изменение, учитывая австралийские бизнес-модели и даже местное производство, такие какВ понедельник Майкл Молитор открыл главу новой компании A2EmCo.

Себа не говорит, что личное владение автомобилем полностью исчезнет. К 2030 году 40 процентов автомобилей по-прежнему будут находиться в частной собственности, но на них будет приходиться лишь 5 процентов пройденных километров.

Автономные автомобили будут использоваться в 10 раз чаще, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания, они прослужат дольше - возможно, один миллион миль (1.6 миллиона км), а к 1 году экономия принесет в карманы американцев дополнительный триллион долларов США.

Себа признает, что его прогнозы трудно переварить. Но то, что он видит при переходе к автономным электромобилям из частных бензиновых автомобилей, является тем же, что он видел во всех других крупных переходах: то, что он называет альтернативной стоимостью 10x.

Это случилось с печатным станком, это случилось с первой моделью T - она ​​стоила столько же, сколько коляска и две лошади, но предлагала 10x мощность.

«Каждый раз, когда у нас были десятикратные изменения в технологии, у нас возникали сбои. Это не будет отличаться ».

Прочитайте полную историю здесь…