У технократов, настроенных на войну, в DARPA есть один ответ для уничтожения врага: автономные машины. Когда DARPA впервые выпустили Sea-Hunter, были обещания, что это только для наблюдения, а не для убийства. Триггер был ожидаемым. ⁃ TN Editor
Крупнейший в мире флот провел последние несколько лет, чувствуя, что его проверяют.
Китай и Россия вложили значительные средства в технологии, препятствующие доступу, направленные на то, чтобы подвергнуть риску основные средства проекции силы - авианосцы. Теперь ВМС США и высшие военнослужащие готовятся вернуть себе игровое поле, и этоглядя на беспилотные технологии помогать.
Цена на Надводный флот США в течение последних нескольких лет стремился включить сценарий на таких актеров, как Китай. Флот стремился перейти от роли простой защиты авианосца к переходу в наступление.
Цель состояла в том, чтобы распространиться на обширную территорию, чтобы напрячь китайские разведывательные и разведывательные активы и таким образом осуществлять определенный контроль над морем в таких местах, как моря Южного и Восточного Китая, которые Китай стремится отрицать с помощью противоракетных ракет большой дальности и постоянно растущий флот.
Первоначально, толчок заключался в том, чтобы добавить крупных поверхностных бойцов, чтобы сдержать здоровенные обязательства военно-морского флота по присутствию в мирное время, сохраняя при этом достаточную огневую мощь, чтобы защищать себя и проектировать власть в среде, препятствующей доступу.
Но это меняется.
ВМФ планирует провести в этом году первые несколько шагов в заметно отличающееся будущее, которое, если оно произойдет, разрушит то, как флот боролся со времен холодной войны. И все это начинается с чего-то, что может показаться нелогичным: оно становится все меньше.
«Сегодня у меня есть потребность в больших поверхностных комбатантах 104 при оценке структуры сил; У меня есть небольшие поверхностные бойцы 52 », - сказал Директор по наземной войне контр-адмирал Рональд Боксалл, «Это немного с ног на голову. Должен ли я выдвинуть здесь и иметь больше небольших платформ? Я думаю, что будущее исследование архитектуры флота говорит о «да», и наши военные игры показывают, что в этом есть ценность ».
Enter: подъем машин.
Смена парадигмы отодвигает флот от платформ, таких как эсминцы класса Арли Бёрка - огромные, плотно упакованные корабли, изобилующие возможностями, оружием и датчиками, но невероятно дорогие для постройки, обслуживания и модернизации.
«Это изменение в мышлении, которое гласит, что вместо того, чтобы ставить на корабль столько вещей за столько денег, сколько у меня, вы начинаете думать по-другому», - сказал Боксолл в декабрьском интервью. «Вы начинаете говорить:« Насколько маленькой может быть моя платформа, чтобы на ней было все, что мне нужно? »
«Мы хотим, чтобы все было настолько большим, насколько это необходимо. Вы делаете его меньше и более распространяемым, учитывая, что все доллары примерно равны. И когда я смотрю на силу, я думаю: «Где мы можем использовать беспилотный, чтобы я мог подтолкнуть его к меньшей платформе?» »
Флот готовится выяснить.
В магазине OPNAV N96 компании Boxall официальные лица готовят запрос на информацию от промышленности для двух новых классов пилотируемых или, возможно, пилотируемых военных кораблей: платформы со средним датчиком вдоль линий Оборонные перспективные исследовательские проекты Агентства Sea Hunterи большой беспилотный надводный корабль, способный нести датчики и оружие - беспилотный корабль в масштабе, который еще никогда не предпринимали.
RFI является первым шагом в процессе создания программы для проектирования и постройки кораблей.
Идея
По словам Боксалла, беспилотные надводные комбатанты являются частью общей структуры флота, которая была одобрена Объединенным штабом, и включает в себя как Флот нового поколениябольшой поверхностный комбатант это в конечном итоге заменит как крейсеры, так и разрушители.
В этой конструкции пилотируемые комбатанты будут действовать в качестве командования и управления для беспилотных датчиков и стрелков, удерживая людей в курсе.
Для среднего беспилотного поверхностного бойца флот смотрит на переднюю сенсорную платформу, которая может подключаться обратно к пилотируемым поверхностным бойцам, которые могут обрабатывать и обрабатывать данные.
«Должны ли мы поставить датчик вперед на средней беспилотной платформе [для обнаружения воздушных целей]? Должны ли мы смотреть на [противолодочную войну] с датчиками впереди силы или на экране? Это те вещи, на которые мы смотрим, когда говорим о беспилотной среде - в основном вы говорите о датчиках и сообщаете им о них каким-то образом », - сказал Боксолл. «Чувствовать, общаться и, возможно, немного командования и контроля».
Что касается крупного беспилотного надводного бойца, Боксолл и его команда исследуют, что необходимо для того, чтобы на борту был большой датчик, например твердотельный радар с фазированной решеткой, а также ракеты, чтобы сделать его убийцей без помех.
