Примечание. Повестка дня ООН 21 активно продвигается и то и другое Демократы и республиканцы с 1992 года. Обратите внимание на речь Нэнси Пелоси в 1993 году в зале Палаты представителей.
, ⁃ TN Editor
Сенатор США Эдвард Марки, D-MA, и член палаты представителей Стив Коэн, D-TN, представили Закон о полных улицах В среду в Конгрессе принят федеральный закон о пропаганде безопасного дизайна улиц. Законопроект потребует от штатов выделить 5% федерального финансирования автомагистрали на программу грантов, которая будет финансировать проекты Complete Streets.
Законодательство позволит местным и региональным организациям, имеющим на это право, подать заявку на техническую помощь и капитальное финансирование для строительства таких объектов, как тротуары, велосипедные дорожки, пешеходные переходы и автобусные остановки. Он уже получил заявления о поддержке со стороны компаний, занимающихся ездой на лошадях, Lyft, Uber и Via, а также Национальной коалиции «Полные улицы» (NCSC), программы «Умный рост Америки», которая выступает за «Полные улицы».
Чтобы добиться одобрения Конгресса, NCSC отдельно выпустил приложение к своему «Опасный от дизайна 2019», В котором штаты и города ранжируются по степени опасности, с которой сталкиваются пешеходы. В приложении смертность пешеходов по округам Конгресса представлена как в абсолютных цифрах, так и в расчете на 100,000 7 человек. Седьмой избирательный округ Аризоны, представленный депутатом-демократом Рубеном Галлего, возглавил этот рейтинг. Гальего является соавтором законопроекта в Палате представителей.
Это двухпалатное законодательство вступает в критическое время для обеспечения безопасности на улицах, где гибнут пешеходы и дорожно-транспортные происшествия тикают вверх. Согласно отчету Администрации безопасности дорожного движения губернаторов (GHSA) Ранее в этом годучисло погибших пешеходов в 2018, по прогнозам, будет самым высоким с 1990: в 6,227 увеличение на 4% выше 2017, GHSA обвинил этот рост в ряде факторов, включая увеличение использования смартфонов и ухудшение алкоголя водителей и пешеходов.
Движение «Полные улицы» на протяжении многих лет набирало обороты, поскольку правительства городов и штатов стремятся повысить безопасность, но предстоит еще много работы. В маеNCSC признал сообщества 10, которые разработали и внедрили лучшие политики 2018 по Полным улицам, с Кливленд-Хайтс, Огайо, на вершине. Но этот толчок был в значительной степени на местном уровне, когда федеральные власти предоставили городам и штатам право на свое усмотрение, поэтому этот законопроект мог бы стать эффективным способом придания этим усилиям большего влияния.
Трата денег. Запретите слово устойчивость. ООН антиамериканская. Патриоты все должны знать это сейчас.
Американские круглые объезды требуются ООН, когда новые дорожные работы сделаны. Они могут быть хорошей идеей, но зачем держать это в секрете? Если это не так или это может быть подтверждено, пожалуйста, ответьте, они дорогие