По мере того как транспортные средства становятся умнее, ваша машина будет следить за вами.
На этой неделе на международной выставке бытовой электроники CES в Лас-Вегасе множество начинающих компаний продемонстрируют мировым автопроизводителям, как технология датчиков, которая отслеживает и анализирует водителей, пассажиров и предметы в автомобилях, будет означать повышение безопасности в краткосрочной перспективе, и возможности получения дохода в будущем.
Будь то путем генерирования предупреждений о сонливости, непристегнутых ремнях безопасности или кошельках, оставленных на заднем сиденье, появляющаяся технология направлена не только на то, чтобы сократить отвлеченное вождение и другие нежелательные действия, но в конечном итоге помочь автопроизводителям и компаниям, которые ездят на велосипеде, зарабатывать деньги на данных, сгенерированных внутри. транспортное средство.
Автомобильные сенсорные технологии считаются критически важными для полного развертывания автомобилей с автономным управлением, что, по мнению аналитиков, в Соединенных Штатах, по-видимому, еще далеко. В настоящее время автомобили с автономным управлением все еще находятся в основном на стадии тестирования.
Более сложный мониторинг в автомобиле также может отреагировать на опасения, что технология, которая автоматизирует некоторые - но не все - задачи вождения, может привести к тому, что автомобилисты перестанут обращать внимание и не будут готовы вернуть контроль, если того потребует ситуация.
Когда автомобили с самостоятельным вождением получат широкое признание, камеры наблюдения и программное обеспечение искусственного интеллекта позади них, вероятно, будут использоваться для создания более индивидуальной поездки для пассажиров. Однако сейчас такие камеры используются в основном для повышения безопасности, в отличие от полезного водителя на заднем сиденье.
Внутренние камеры внутри автомобиля все еще являются новинкой, в настоящее время встречаются только в 2018 Cadillac (GM.N) CT6. Ауди (VOWG_p.DE) и Tesla Inc (TSLA.O) разработали системы, но в настоящее время они не активированы. Мазда (7261.T), Субару (9778.T) и запуск электромобилей Byton представляет автомобили для 2019, камеры которых измеряют невнимательность водителя. Камера стартапа Nauto и технология, основанная на искусственном интеллекте, используются коммерческими автопарками.
Данные с камер анализируются с помощью программного обеспечения для распознавания изображений, чтобы определить, смотрит ли водитель на свой мобильный телефон или приборную панель, отвернулся или заснул, чтобы привести несколько примеров.