Бывший исполнительный директор Uber Райан Жепецки надеется построить частный, политически автономный город, который принял бы ожидаемый исход технических работников Силиконовой долины, которые теперь удалены, поскольку корпоративные офисы закрыты.
As Марджи Мерфи из The Telegraph сообщает, что Жепецкий хочет использовать деньги от продажи своей компании по производству электрических велосипедов Jump, которую он продал Uber, за 200 миллионов долларов, чтобы разработать план для такого города.
«Все больше и больше людей могут работать удаленно и не привязаны к существующим городам, поэтому существует потребность в создании новых мест проживания для них с новой нормативно-правовой базой», - сказал Жепецки The Telegraph. проект пока что, но Жепецки поддерживает контакты с градостроителями, в том числе и из Института Чартер-Сити. Он надеется в конечном итоге использовать свои связи с инсайдерами Кремниевой долины, чтобы воплотить свое видение в жизнь.
Чартерный город повлечет за собой работу с так называемой принимающей страной, которая будет определять земли для развития. В обмен на экономический подъем они дали бы городу возможность действовать самостоятельно.
Чартерные города и концепция систединга в целом увидели возрождение интереса из Силиконовой долины во время пандемии COVID-19, в соответствии с отдельным Телеграфный отчет. Приморские районы - это постоянные, политически автономные плавучие города, которые будут работать в международных водах, без правительственного надзора и налогов. Поскольку все больше технологических компаний придерживаются политики работы на дому, а офисы остаются закрытыми, сотрудникам предоставляется больше свободы для перемещения в обозримом будущем.
На самом деле, опросы показали, что многие технические работники заинтересованы в том, чтобы покинуть район залива Сан-Франциско и отправиться в менее плотные районы, ускорение «городского перелета» из городов региона. Но другие могут просто переехать в долину и прилегающие районы, как некоторые в Сан-Франциско, которые выхватывая недвижимость в винной стране к северу от города.
Другие ведущие инвесторы в долине, в том числе миллиардер и советник Трампа Питер Тиль, поддерживают чартерный город и движения на побережье и на протяжении многих лет вкладывают миллионы в такие проекты. Так как Ария Бендикс из Business Insider Как сообщалось в середине 2019 года, плавучие города могут стать реальностью, но в меньшей степени, чем плавучие общины для миллиардеров, а в большей степени - решением для стран, борющихся с повышением уровня моря и переполненностью.