Если роботы могут управлять самолетами, то они могут делать практически все, что может делать человек. В какой-то момент в будущем люди просто не будут иметь никакого отношения к обществу и технократам, которые намерены управлять им. ⁃ TN Editor
Думайте об этом как о бортовом родственнике беспилотного автомобиля: роботе в кабине, который помогает пилотам-людям управлять пассажирами и грузами - и в конечном итоге даже заменять их.
Правительство и отрасль сотрудничают в реализации программы, целью которой является замена второго пилота-человека в летных экипажах из двух человек роботом-пилотом, который никогда не устает, не скучает, не чувствует стресса и не отвлекается.
Программа финансируется Агентством перспективных оборонных исследовательских проектов, подразделением Пентагона по разработке новых технологий, и осуществляется частным подрядчиком Aurora Flight Sciences. Как военные, так и авиакомпании борются с нехваткой обученных пилотов, официальные лица заявляют, что видят преимущество в сокращении количества пилотов, необходимых для управления большими самолетами, и в то же время в повышении безопасности и эффективности за счет того, что робот берет на себя рутинные задачи полета. .
Идея состоит в том, чтобы робот освободил человека-пилота, особенно в чрезвычайных и сложных ситуациях, для стратегического мышления.
«На самом деле речь идет о спектре растущей автономии и о том, как люди и роботы работают вместе, чтобы каждый мог делать то, что у него получается лучше всего», - сказал Джон Лэнгфорд, председатель и главный исполнительный директор Aurora.
Лэнгфорд даже представляет себе день, когда один пилот на земле будет управлять множеством авиалайнеров в небе, и люди будут совершать свои ежедневные путешествия на самолете.
Во время демонстрации этой технологии в небольшом аэропорту в Манассасе, штат Вирджиния, в понедельник робот с тонкими металлическими трубами и стержнями для рук и ног и когтистой рукой, держащей дроссельную заслонку, находился на правом сиденье однодвигательного каравана Cessna. На левом сиденье пилот-человек нажимал команды своему безгласному коллеге на электронном планшете. Робот совершил полет.
Сложные компьютеры, управляющие самолетами, не новость. В современных авиалайнерах автопилот работает почти все время, пока самолет находится в воздухе. Пилоты авиакомпаний выполняют большую часть своего полета в течение коротких минут во время взлета и посадки, и даже эти критические этапы полета могут быть обработаны автопилотом.
Эта программа, известная как система автоматизации кабины экипажа, или ALIAS, идет дальше. Например, набор камер позволяет роботу видеть все приборы кабины и считывать указатели. Он может распознать, находятся ли переключатели во включенном или выключенном положении, и может перевернуть их в нужное положение. И он учится не только на своем опыте полета на самолете, но и на всей истории полета на самолете такого типа.
Робот ALIAS «может делать все, что может сделать человек», кроме как смотреть в окно, сказал Лэнгфорд. «Дайте программе время, и, возможно, робот тоже сможет это сделать», - сказал он.
wpDiscuz