Пилоты сопротивляются: нехватка пилотных вакцин нависает над приближением крайнего срока увольнения

Wikimedia Commons, Aero Icarus
Пожалуйста, поделитесь этой историей!
Примерно 25-30 процентов пилотов и работников авиакомпаний остаются непривитыми и рискуют быть уволенными. Руководители авиакомпаний ссылаются на исполнение указа Байдена, которое не было отражено в Федеральном реестре. Это означает, что они, по сути, следуют заявлению для прессы, которое не имеет никакого содержания. ⁃ Редактор TN

Southwest Airlines заявила в понедельник, что будет реализовывать федеральный мандат на вакцины объявленный президентом Джо Байденом, невзирая на возражения, высказанные главным образом профсоюзом пилотов.

Мандат, о котором Байден объявил как часть распоряжения, потребует от компаний со штатом более 100 сотрудников выполнять требования к вакцинам, с возможностью еженедельного тестирования в качестве альтернативы. Однако федеральные подрядчики не имеют права на проведение испытаний. Большинство коммерческих авиакомпаний США, включая Southwest Airlines, имеют многочисленные контракты с федеральным правительством.

Southwest заявила в понедельник в своем заявлении, что будет соблюдать приказ и выполнять требование, а не искать исключения для авиационной отрасли или подавать в суд на администрацию Байдена, пытаясь заблокировать его.

«Сотрудники Southwest Airlines должны пройти полную вакцинацию от COVID-19 или получить разрешение на размещение в религиозных, медицинских или инвалидах до 8 декабря 2021 года, чтобы продолжить работу в авиакомпании», - говорится в сообщении Southwest. В авиакомпании отказались сообщить, что произойдет с сотрудниками, которые не уложатся в срок.

Профсоюзы пилотов American Airlines и Southwest Airlines предупрежден на прошлой неделе что отток пилотов может произойти, если федеральный мандат на вакцинацию будет реализован в авиакомпаниях, что может вызвать хаос во время отпуска.

Около 30% пилотов American Airlines не вакцинированы, заявил на прошлой неделе союз пилотов Союзная ассоциация пилотов (APA), сославшись на медицинские причины и сопротивление. Southwest Airlines, штаб-квартира которой находится в нескольких милях от American в Техасе, не сообщила, какой процент ее пилотов вакцинирован.

«Мы также обеспокоены тем, что ожидаемый 60-дневный период реализации указа в отношении обязательной вакцинации может привести к нехватке рабочей силы и создать серьезные операционные проблемы для American Airlines и ее коллег», - сказал президент APA капитан Эрик Фергюсон. писал в письме в Министерство транспорта и в Белый дом. «Авиакомпании генерируют значительную часть своего годового дохода в период праздников, и многие путешественники зависят от нас, чтобы доставить их к месту назначения. Авиакомпании нашей страны и путешествующие люди не могут позволить себе серьезные перебои в обслуживании из-за нехватки рабочей силы ».

Ассоциация пилотов юго-западной авиалинии (SWAPA) призвала освободить пилотов от выполнения заказа.

«Наши пилоты взяли на себя повышенный риск заболевания с самого начала пандемии, в том числе задолго до того, как вакцины стали доступны», - говорится в заявлении SWAPA. на прошлой неделе. «И мы надеемся, что наш вклад будет признан и учтен, поскольку мы добиваемся одобрения альтернативных средств обеспечения соответствия и оперативно осуществимого периода реализации».

Компания American также заявила, что будет следовать распоряжению администрации Байдена.

«Хотя мы все еще прорабатываем детали федеральных требований, ясно, что члены команды, которые не будут вакцинированы, не смогут работать в American Airlines», - написали высшие руководители авиакомпании в письме сотрудникам в пятницу.

United Airlines была в числе первых крупных компаний требовать вакцинацию среди своих сотрудников. Более 97% выполнили заказ, при этом несколько тысяч обращаются за освобождением по медицинским или религиозным причинам, и менее 1% отказываются подчиняться. По словам генерального директора компании Скотта Кирби на конференции в понедельник, авиакомпания начала процесс увольнения этих сотрудников, которых насчитывается несколько сотен.

Delta Air Lines заявила, что все еще изучает детали указа, но ранее реализованное правило что непривитые сотрудники должны проходить еженедельное тестирование и будут облагаться ежемесячной надбавкой в ​​размере 200 долларов за страховые взносы. Авиакомпания сообщила, что около 84% ее сотрудников были вакцинированы, по сравнению с 75%, когда было объявлено о надбавке.

Прочитайте полную историю здесь…

 

О редакторе

Патрик Вуд
Патрик Вуд является ведущим экспертом в области устойчивого развития, Зеленой экономики, Повестки дня на XXI век, Повестки дня на период до 21 года и исторической технократии. Он является автором книги «Восстание технократии: троянский конь глобальной трансформации» (2030) и соавтором книги «Трехсторонние отношения над Вашингтоном», тома I и II (2015–1978) с покойным Энтони С. Саттоном.
Подписаться
Уведомление о
гость

3 Комментарии
Старые
Новые По голосам
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии

[…] Пилоты сопротивляются: нехватка пилотных вакцин нависает над приближением крайнего срока […]

Elle

Я очень надеюсь, что пилоты будут стоять на своем. Если они это сделают, это обанкротит авиакомпании. Без них и наземного персонала, который будет управлять самолетами, не будет полета.

SW и другие могут использовать свое федеральное финансирование там, где не светит солнце.

ДАЙТЕ АД ПИЛОТАМ !!!