Министр культуры и цифровой экономики Эд Вейзи заявил, что в настоящее время разрабатывается пятилетняя цифровая стратегия, которая предполагает запуск роботизированных автобусов по всей стране.
Планы станут частью более широкой политики, направленной на то, чтобы заставить правительственные ведомства принять цифровую эпоху так же, как это делают частные компании.
Чиновник Уайтхолла сказал Times, что это «межведомственнаяПрограмма.
Речь идет о том, как мы раздвигаем границы и следим за тем, чтобы каждый кусочек правительства был цифровым, а политика - более цифровой.
Говоря со «Таймс», Вейзи сказал, что влияние планов на жизнь людей будет «глубокий»И привел положительные результаты, такие как улучшение здравоохранения благодаря использованию интеллектуальных носимых технологий.
Однако такие критики, как компьютерный предприниматель и автор Мартин Форд, предупреждают, что если не внедрять автоматизацию в экономику осторожно, это может привести к массовой безработице.
В своей недавней книге «Восстание роботов: Технологии и угроза Безработный будущего«Форд утверждает, что такой рост безработицы может иметь катастрофические последствия для мировой экономики.
По данным Unite the Union, в лондонской транспортной системе работают только водители автобусов 27,000, многие из которых могут быть отстранены от работы.
Цифровой сектор Великобритании составил 7.5 процентов экономики (£ 113 млрд.) В 2013, опередив Германию. Вайзи сказал, что правительство хочет, чтобы Великобритания лидировала с новыми технологиями.
Мы хотим, чтобы Великобритания стала синонимом цифровых технологий, место, где технологии преобразуют повседневную жизнь», Сказал он.
Потенциальное воздействие является глубоким. Это может означать, что лучшие педагоги со всего мира становятся доступными для всех - благодаря наборам виртуальной реальности, которые приносят нобелевских лауреатов в класс. Что мы можем построить лучшие дома, быстрее.
Пациент получает больше энергии, а уход, который мы предоставляем нашим престарелым и больным, улучшается и становится более доступным.
Мы используем роботизированные автобусы без водителя в сельских населенных пунктах или помогаем людям находить места для парковки с помощью технологии GPS., "Добавил он.