На следующей неделе в Бонне, Германия, состоится первая крупная встреча Организации Объединенных Наций по вопросам изменения климата с тех пор, как президент США Дональд Трамп вышел из соглашения о климате в Париже. Несмотря на решение Белого дома, климатические действия продолжаются во всем мире, поскольку другие страны выполняют свои обязательства, а субнациональные структуры удваивают свои. Прогресс в направлении декарбонизации обусловлен реальной экономикой, которая решительно отворачивается от ископаемого топлива.
Яркий пример этого можно найти здесь, во Вьетнаме, где лидеры Азиатско-Тихоокеанского региона вскоре встретятся на саммите АТЭС в Дананге. Мы привыкли думать о Вьетнаме как о стране, которая будет сжигать уголь десятилетиями. Это уже не так. Политическое руководство в этой стране понимает, что уголь является вчерашним топливом - он грязный, наносит серьезный ущерб общественному здравоохранению и становится дороже солнечной и ветровой энергии. Как и другие страны региона, включая Китай и Индию, Вьетнам находится на пороге революции чистой энергии.
Между тем, Белый дом также намерен отменить План чистой энергии и ряд других мер, которые являются ключевыми для выполнения парижского обязательства. Меня часто спрашивают о влиянии позиции Вашингтона на изменение климата. Мой ответ таков: выход Белого дома из-за выполнения Парижского соглашения не означает ухода США.
Фактически, декларация Белого дома только ускорила решимость многих американских заинтересованных сторон достичь своих климатических целей. То, что мы видим в самих США, - это довольно драматическая реакция в другом направлении. По моим последним подсчетам, девять штатов, сотни городов и более корпораций 1,700 в США имеют объявленный они будут продолжать осуществлять политику и практику, направленные на декарбонизацию в соответствии с обязательствами Парижского соглашения. Они говорят: «Мы все еще вИ двигаться вперед, независимо от того, что делает Вашингтон. Учитывая, что крупные штаты, такие как Калифорния и Нью-Йорк, прокладывают путь к переходу к экономике, основанной на устойчивой энергетике, мы можем ожидать значительного прогресса, даже несмотря на то, что администрация Трампа отступает.
Самая большая история с момента подписания Парижского соглашения в 2015 году заключается в том, что переход к возобновляемым источникам энергии происходит быстрее, чем мы думали всего несколько лет назад. Этот год, например, стал поворотным в электрификации транспорта. Вольво объявленный он будет производить только электрические или гибридные автомобили, начиная с 2019. General Motors пойдет "все электрические», С выпуском 2023 почти двух десятков моделей электромобилей. Volkswagen предложит электрические или гибридные версии всех своих моделей 300, включая Audi, Bentley и Bugatti, от 2025. брод объявленный по графику будет идти электричество, а BYD из Китая присоединился к гонке с нулевыми выбросами автомобилей и автобусов.