На фоне великих прогнозов будущего успеха не было никаких дискуссий с потребителями о достоинствах или мудрости автономных транспортных средств. Безопасность - огромная проблема, но потенциально увольнение миллионов людей с работы - самая большая проблема. ⁃ TN Editor
Автомобили с самостоятельным вождением больше не являются футуристической идеей. Такие компании, как Mercedes, BMW и Tesla, уже выпустили или скоро выпустят функции самостоятельного вождения, которые дают автомобилю возможность управлять самим собой.
Технологические компании также пытаются создать беспилотный автомобиль. Недавно Google объявила, что этим летом в Калифорнии будет тестировать свой прототип беспилотного автомобиля на дорогах.
В подробном отчете BI Intelligence мы анализируем рынок автомобилей с самостоятельным вождением, анализируя текущее состояние автомобиля с самостоятельным вождением, и предоставляем углубленный анализ того, как мы видим, как автомобиль с самостоятельным вождением движется в течение следующих пяти лет. года. В нашем углубленном анализе описывается экономическое влияние, которое могут оказать автомобили с самостоятельным вождением, и рассматриваются текущие барьеры, мешающие выпуску автомобилей с самостоятельным управлением.
Вот некоторые из ключевых выводов из отчета:
Беспилотные автомобили - это не какая-то футуристическая автомобильная технология; фактически на дорогах уже есть автомобили с функцией автономного вождения. Мы определяем беспилотный автомобиль как любой автомобиль, функции которого позволяют ему ускоряться, тормозить и управлять автомобилем с ограниченным взаимодействием с водителем или без него.
Мы делим беспилотные автомобили на два разных типа: полуавтономные и полностью автономные. Полностью автономное транспортное средство может перемещаться из точки А в точку Б и сталкиваться со всем диапазоном дорожных сценариев без какого-либо вмешательства со стороны водителя. Они дебютируют в 2019 году.
К концу прогнозируемого периода мы ожидаем, что в мире будет около 10 миллионов автомобилей с одной из наших определенных функций для самостоятельного вождения.
Полностью автономные автомобили подразделяются на автомобили с управлением и без водителя. Из-за нормативных и страховых вопросов, полностью автономные автомобили с пользовательским управлением выйдут на рынок в течение следующих пяти лет, в то время как беспилотные автомобили останутся далекими.
Самым большим преимуществом беспилотных автомобилей является то, что они помогают сделать дороги безопаснее, а жизнь людей легче. По оценкам КПМГ в Великобритании, в период с 2,500 по 2014 год использование беспилотных автомобилей приведет к снижению смертности на 2030 человек.
Но барьеры для беспилотных автомобилей остаются значительными. Необходимо снизить затраты и прояснить правила, касающиеся некоторых функций беспилотных автомобилей, прежде чем автомобили станут популярными среди основных потребителей.
wpDiscuz