ЮНЕП: Автомобили с пробегом будут «быстро выведены из эксплуатации» при переходе на электрические

Пожалуйста, поделитесь этой историей!
Организация Объединенных Наций нацелена на подержанные автомобили при переходе к устойчивому развитию, также известному как технократия. Подержанные автомобили считаются «неустойчивыми» и представляют собой растущую угрозу для перехода на альтернативные источники энергии, даже несмотря на то, что Третий мир зависит почти исключительно от подержанных автомобилей для передвижения.

Между тем в Великобритании владельцам электромобилей не разрешается заряжать аккумуляторы в течение дня из-за нехватки энергии. ⁃ Редактор TN

«Очень слабая» политика, регулирующая импорт подержанных автомобилей. В отчете содержится призыв к гармонизированным правилам на глобальном и региональном уровнях, чтобы «гарантировать, что подержанные автомобили вносят значительный вклад в переход к более чистой, безопасной и доступной мобильности». В частности, это может произойти, если подержанные автомобили с низким и нулевым уровнем выбросов будут продвигаться как доступный способ доступа развивающихся стран к передовым технологиям.

Устанавливая новые стандарты

ЮНЕП и ее партнеры работали с африканскими странами над разработкой новых стандартов, чему способствовали Фонд безопасности дорожного движения ООН, который возглавляет Специальный посланник ООН по безопасности дорожного движения Жан Тодт, который также является президентом Международной автомобильной федерации.

Эта работа уже окупилась в Западной Африке, где Экономическое сообщество западноафриканских государств в прошлом году приняло всеобъемлющую свод правил для внедрения более чистых видов топлива и транспортных средств. Эти стандарты вступили в силу в январе этого года.

Сейчас предпринимаются попытки ввести аналогичные правила в Восточной Африке, сказал де Йонг, и Южная Африка начала процесс консультаций по гармонизированным стандартам.

«Я очень оптимистичен, что менее чем за пять лет мы сможем согласовать стандарты во всей Африке, а менее чем за восемь лет мы сможем заставить весь мир внедрить эти минимальные стандарты, плюс-минус несколько стран», - де Йонг. говорит, отмечая, что действия также должны быть предприняты на другом конце цепочки поставок.

«Экспортеры также должны нести ответственность. Если транспортное средство больше не пригодно для эксплуатации в европейской стране, вы не должны экспортировать его, независимо от того, существуют ли правила в стране-импортере », - говорит он.

Плюсы зеленого

Есть преимущества и для развитых стран. Вместо того, чтобы экспортировать старые, загрязняющие окружающую среду автомобили, штаты могли бы отправлять их в центры утилизации, создавая рабочие места и создавая систему замкнутого цикла, которая обеспечивает производителей автомобилей переработанным сырьем. А по мере сокращения поставок в развивающиеся страны цены будут расти, предлагая развивающимся странам финансовый стимул для увеличения собственных производственных мощностей и закладывая основу для возможного перехода к более чистым транспортным системам.

Четкая политика также стимулирует частные инновации и прогресс.

Марк Карни, специальный посланник ООН по климату и финансам, отметил что мораторий на двигатели внутреннего сгорания в Европейском союзе и Великобритании после 2030 года означает, что промышленность может сделать шаг вперед и внести необходимые изменения.

«Именно здесь финансовый сектор наиболее силен. Потому что финансовый сектор не будет ждать до 2030 года, чтобы приспособиться. Теперь он начнет настраиваться. Он предоставит деньги, инвестиции и займы предприятиям, которые планируют процветать в этих условиях », - сказал он.

Как и в случае со всеми экологическими проблемами, успеха можно добиться только за счет глобального сотрудничества.

«Не имеет значения, происходят ли выбросы в атмосферу в Нидерландах или Кении. Они учитываются в глобальных выбросах, и они должны быть сведены к нулю для мирового автопарка к 2050 году », - сказал де Йонг. «С изменением климата вы не можете избавиться от проблемы. Это все еще проблема ».

Прочитайте полную историю здесь…

Об авторе

Патрик Вуд
Патрик Вуд является ведущим экспертом в области устойчивого развития, Зеленой экономики, Повестки дня на XXI век, Повестки дня на период до 21 года и исторической технократии. Он является автором книги «Восстание технократии: троянский конь глобальной трансформации» (2030) и соавтором книги «Трехсторонние отношения над Вашингтоном», тома I и II (2015–1978) с покойным Энтони С. Саттоном.
Подписаться
Уведомление о
гость
12 Комментарии
Старые
Новые По голосам
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
Чарли Харпер

«Они идут за моим 53-м бродом, им придется научиться ходить по-новому.

Корам Део

ВЫСТУПЛЕНИЕ РОБЕРТА УЕЛЧА Видео 1958 года - 2 мин. 19 сек. Инсайдеры планируют уничтожить Америку. По частям, шаг за шагом побуждать к сдаче американского суверенитета различным международным организациям, выдающимся, но далеко не единственным примером которых является ООН. 1 - Значительно увеличены государственные расходы. Использовать все мыслимые средства, чтобы избавиться от больших сумм американских денег, как можно расточительнее. 2 - Более высокие, а затем гораздо более высокие налоги. 3 - Все более несбалансированный бюджет, несмотря на более высокие налоги. 4 - Дикая инфляция нашей валюты. 5 - Государственный контроль над ценами, заработной платой и... Читать дальше

Виктор

Да, именно поэтому католик Кеннеди был убит. Он понял повестку дня. Теперь мы видим это повсюду в рекламе. Помните, что про женщину решает мир во всем мире? Я действительно надеюсь, что женщины любят подчиняться исламу, потому что это то, что их ждет, когда феминистки уничтожат западные цивилизации. Но я НИКОГДА не видел рекламы лошади, лошади, повозки и т.д. их!

Elle

«Эта работа уже окупилась в Западной Африке, где Экономическое сообщество западноафриканских государств в прошлом году приняло всеобъемлющий набор правил по внедрению более чистых видов топлива и транспортных средств. Эти стандарты вступили в силу в январе этого года ». Африка. Последний рубеж для вторжения хищников ООН на Землю - теперь он захвачен тоталитаристами. Гейтс использовал африканцев в качестве подопытных кроликов в своей большой фармацевтической империи, основанной на принципах «прибыль за убийство», задолго до того, как COVID - африканцы умерли соответственно. У них нет голоса, нет свободы от военачальников или избранных властей, которые берут, но никогда не отдают. (В большинстве мест мало санитарии - нуф... Читать дальше

Последняя правка сделана 13 дня назад участником elle
Диана ДиФлорио

Ждите всех непредвиденных последствий этих тикающих бомб замедленного действия.
Неисправная энергия в электромобилях и проблемы пожаротушения
https://www.youtube.com/watch?v=Sp3WvKON_W4&t=233s

Д. Смит

Неудивительно, что администрация Байдена без колебаний избавилась от трубопроводов в Америке, не говоря уже о том, что это лишило работы тысячи людей.

Я пойду пешком, прежде чем куплю какой-нибудь дурацкий электромобиль. Я живу в штате, где иногда между городами есть сотни миль, так где же мне «зарядить» электромобиль?

Эти люди живут на земле лала.

[…] Подробнее: Подержанные автомобили будут «быстро выведены из эксплуатации» при переходе на электрические […]

[…] Подробнее: Подержанные автомобили будут «быстро выведены из эксплуатации» при переходе на электрические […]

Roberta

В переводе «подержанные автомобили»: автомобили, не оснащенные системой слежения за автомобилем, например, GPS.

Виктор

Точнее, никакой дорогостоящей компьютерной системы или встроенного GPS-передатчика. Многие подержанные автомобили сейчас более ценны, чем когда они были куплены, если не считать обстановки гиперинфляции.

Виктор

Повестка дня на 2030 век:
«Гармонизированные стандарты во всей Африке, и менее чем за восемь лет мы можем заставить весь мир ввести эти минимальные стандарты, плюс-минус несколько стран»
Мы знаем, какие страны являются исключением: коммунистический Китай.

Мы будем жить в грязевых хижинах и есть жуков, ничего не имея и радуясь тому, что наши повелители-глобалисты приказывают нам НУЛЕВОЕ НАСЕЛЕНИЕ. Вот что означает нулевой выброс.