Один катастрофический твит наконец-то раскрыл Элону Маску за то, что он есть: мошенничество.
Взбешенный тем, что британский пещерный ныряльщик назвал свою идею спасти тайскую футбольную команду за то, что она была - «пр-трюк [с] абсолютно без шансов на работу» - Маск зашел в Твиттер и назвал его «педо».
Просто так, Рыночная стоимость Тесла упал на $ 2 млрд.
Маск был в бизнесе с 2002. Его заявленная цель - не что иное, как преобразование человечества с помощью его продуктов: его электромобили, космические путешествия и подземная высокоскоростная система Hyperloop.
Он еще ничего не добился, но каким-то образом превращает каждую неудачу в доказательство неизбежного успеха. Его единственное достижение - это уловка джедаев, продолжавшаяся несколько десятилетий.
Тесла известен тем, что уложился в сжатые сроки и постоянно отставал от производства.
В ноябре 2017 сообщил Bloomberg что компания сжигает $ 500,000 в час. Вот уже два года Тесла страдает от грандиозного истощения талантов, и в мае два главных руководителя - один из представителей Национального совета по безопасности на транспорте - вышли за дверь.
Это не говоря о человеческих потерях.
В марте водитель Tesla был убит во время тест-вождения Модель X с автопилотом, удар по которой уничтожает половину автомобиля. Затем в мае НЦБ объявил о расследовании в отношении двух подростков были убиты в Tesla Model S после того, как его батарея загорелась после аварии. Аналогичная авария произошла с водителем за два месяца до этого, когда калифорнийские пожарные сообщили, что батарея Tesla продолжала разжигать дни после удара.
Калифорнийский отдел охраны труда и здоровья начал свое третье расследование по безопасности на рабочем месте в Tesla Inc. в июле после жалоб сотрудников. С апреля продолжаются два расследования, однако Маск зашел в Twitter, чтобы похвастаться, что Тесла сейчас строит свои машины в палатке.
«Не уверен, что нам действительно нужно здание» он чирикал, Тем временем он «вернулся спать на фабрике», чтобы уложиться в сроки производства.
Это гений?
Tesla была основана в 2003, но крупнейшие мировые автопроизводители быстро превзошли концепцию Маск в отношении электромобилей. Тесла никогда не догонит. Акционеры наконец завоевывают популярность.
Так должно поступить и правительство, которое, как сообщается, дарит компаниям Маск субсидии в размере примерно 4.9 миллиардов долларов.
Звездный инвестор Джим Чанос назвал Теслу «ходячей несостоятельностью» еще в 2016. В декабре он удвоился, сказав, что Тесла «направляется к кирпичной стене».
SpaceX - который Мускус заменяет НАСА и колонизирует Марс - был буквальный отказ запустить, Так много его ракет сгорело или разбилось, что Маск, по неизвестным причинам, сделал боевую катушку.
Что касается этого HyperloopБольшинство экспертов говорят, что это невозможно и не нужно. «Это заставляет меня задуматься о том, что в противном случае умные люди покупают такое утопическое видение», - сказал профессор Гарварда Хосе Гомес-Ибанез в интервью MIT Technology Review в 2016.
«Они против авиакомпаний, и авиакомпаниям не нужно устанавливать сотни миль пути».
Ракетный ученый и инженер по аэродинамике Леон Ванстоун назвал Hyperloop еще одним толчком Элона Маск.
Писать в удачеВанстоун спросил: «Можно ли построить поезд Hyperloop в подземный туннель 200-миль в разумные сроки, который перемещает людей за минуты 29 [от Вашингтона до Нью-Йорка] и не слишком дорогой? Возможно нет."
Мускус печально известен тем, что плохо воспринимает критику и отказывается быть допрошенным или подвергнутым сомнению - три смертельные черты в лидере. На телефонной конференции с аналитиками в мае Маск отклонил вопросы об уменьшении капитала Теслы и других сомнительных заявлениях с обзыванием.
[…] Утверждение: технократ Илон Маск - сплошное мошенничество […]