Примечание TN: подключенные автомобили означают автомобили, которые можно взломать. Небрежные технократы изобретают эту технологию, но недостаточно надежную, чтобы защитить ее от хакеров, в том числе правительственных учреждений. В список «самых взламываемых» входят Jeep Cherokee 2014 г., Cadillac Escalade 2015 г., Infiniti Q2014 50 г. и Toyota Prius 2014 г.
Американцы любят Интернет, они любят автомобили и действительно любят подключенные к Интернету автомобили. Опрос, проведенный Kelley Blue Book, показал, что 42% респондентов поддерживают подключение автомобилей к Интернету - для миллениалов эта цифра возрастает до 60%.
В то же время 62% опасается, что автомобили в будущем будут легко взломаны.
Неудивительно, что, учитывая несколько бесцеремонное отношение общественности к защите своих телефонов и компьютеров от хакеров, они не желают отказываться от удобства подключенного автомобиля для защиты от гипотетического взлома.
Например, только 13% сказали, что никогда не будут использовать приложение, если оно увеличит вероятность взлома их транспортного средства.
Вот почему выяснение того, как взламывать автомобили, в некоторых кругах становится растущей областью специализации.
«Если вам нужны все эти функции, о безопасности нельзя забывать», - сказал Чарли Миллер, который вместе с Крисом Валасеком взломал знаменитый Jeep Cherokee в прошлом году.
Дуэт представил семинар по взлому автомобилей 101 на конференции RSA по компьютерной безопасности в среду. Это была одна из нескольких тем, представленных в течение недели.
Хорошей новостью для большинства американцев является то, что их машины слишком старые, чтобы их можно было взломать, учитывая, что средний автомобиль на дороге сегодня 11.
«Автомобиль 10 или старше, вероятно, нет способа его взломать», - сказал Карл Брауэр, старший директор Kelley Blue Book. Он говорил на панели об уязвимостях автомобиля.
Плохая новость заключается в том, что всякий раз, когда продается новый автомобиль, «этот автомобиль будет подключенным автомобилем», сказал Акшай Ананд, аналитик из Kelley Blue Book.
«Так что, если у вас есть доступ к GPS, Bluetooth или точка доступа Wi-Fi в вашей машине - а это скоро - есть множество способов попасть внутрь», - сказал Брауэр.
Похоже, это не беспокоит американцев, для которых удобство превосходит все, даже риски, связанные с сидением в взломанном блоке из металла, пластика и стекла весом 3,000 фунтов, движущемся со скоростью 65 миль в час.
«Более 33% людей уже решили, что если они не получат технологию, которую хотят в одной машине, они перейдут в другую», - сказал Брауэр.
wpDiscuz