Дон Батлер, исполнительный директор Ford Connected Vehicle Platform и Product, объявлено в Средней почте в понедельник компания Ford обязалась внедрить технологию сотовой связи для всех транспортных средств (C-V2X) во всех новых моделях автомобилей в США, начиная с 2022 года.
Технология C-V2X позволит оборудованным транспортным средствам «разговаривать» и «слушать» друг друга, а также напрямую подключаться к инфраструктуре управления дорожным движением (например, светофорам). Пешеходы также могут использовать свои мобильные телефоны, чтобы сообщать автомобилям о своем местонахождении, делая дороги более безопасными для пешеходов и велосипедистов.
«Технологии помощи водителю сегодня и автономные транспортные средства будущего используют бортовые датчики во многом так же, как люди используют свои глаза для навигации в сложных условиях», - написал Батлер. «C-V2X может дополнять эти системы так же, как наш слух дополняет наше зрение, чтобы улучшить нашу способность работать в сложном мире».
5G меняет не только то, как общество будет использовать Интернет, но и то, как транспортные средства могут взаимодействовать с окружающей средой. Платформа C-V2X будет работать на 5G и дополнять любые существующие датчики LiDAR, радаров и камер для «всестороннего обзора» дороги и инфраструктуры. По словам Батлера, время для этих усилий со стороны Ford «идеальное», учитывая стремление сотовой отрасли к созданию сетей 5G. Однако впереди еще долгий путь - Ford признает, что ему необходимо работать с другими автопроизводителями и правительственными организациями, чтобы «создать такую технологически нейтральную среду».
Успешное развертывание значительно повлияет на безопасность пешеходов и дорожно-транспортные происшествия. Поскольку города инвестируют в усилия Vision Zero, может быть выгодно работать с такими автопроизводителями, как Ford, для улучшения этих технологий и обеспечения их соответствия общим целям безопасности города.
FORD, скорее всего, станет первой разорившейся компанией, я уверен, что другие вскоре последуют за ней.