Примечание TN: по мере того, как все больше государственных баз данных связываются вместе в режиме реального времени, такого рода перекрестные взаимодействия станут более распространенными. Например, задолженность по выплате алиментов на ребенка или истечение срока действия ваших водительских прав. Активисты по защите конфиденциальности очень недовольны этой навязчивой технологией, но они не остановили ее.
Офицер Рики Антуан известен в городе как человек, который дал своей матери проездной билет. История гласит, что она проезжала мили 42 в час в зоне 30 на футбольном стадионе средней школы. «Она сказала:« Мальчик, брось играть со мной », - вспоминал Антуан. Но сын Сэди Мэй Антуан не делает исключений. Его мама уехала с билетом, сказал Антуан, и она не готовила ему куриный ужин в течение следующих нескольких месяцев.
Антуан, 49, носит спортивные солнцезащитные очки и водит топливно-черный Dodge Charger, который он называет Роксаной, после того, как Эдди Мерфи спел песню «Полицейский» в «Беверли Хиллз Коп». «Моя Роксана любит ставить на нее красные огни», - сказал он. Роксана часто грохочет мимо пустых участков Порт-Артура и заброшенных витрин, в то время как Антуан обыскивает район для плохих водителей. Камеры выглядывают из верхней части багажника Роксаны, их линзы сканируют номерные знаки в поисках водителей, которые не заплатили штрафы за трафик.
В этом маленьком городке на побережье Мексиканского залива Антуан запустил полицейскую машину. Вернувшись в 2007, его начальники в полицейском управлении Порт-Артура привлекли его к совершенно новой работе: написание полной записи о нарушениях правил вождения. Антуан продолжал разыгрывать билеты, и, руководствуясь всеми новыми деньгами от штрафов, городские лидеры расширили транспортную группу с одного до восьми офицеров.
Затем с помощью камер, которые автоматически сканируют номерные знаки близлежащих автомобилей, когда полицейские крейсеры проезжают по городу, команда расширила охват, чтобы охватить не только людей, нарушающих правила дорожного движения, но и тех, кто должен деньги от прежних нарушения.
Представители полиции говорят, что транспортная единица сделала Порт-Артур более безопасным местом для вождения. Подразделение также привело к росту годового дохода города от штрафов, с $ 750,000 в 2006 до $ 2.1 млн. В 2012, а затем, совсем недавно, достиг $ 1.5 млн.
Но люди, которые не могут позволить себе оплатить свои штрафы - которые могут доходить до тысячи долларов и более - часто оказываются за решеткой, что приводит к огромному неравенству в последствиях дорожных билетов для жизни людей.
Программное обеспечение для распознавания номерных знаков часто рекламируется как способ поймать террористов, беглецов и похищенных автомобилей. Но Порт-Артур и многие другие департаменты по всей стране используют его для менее экстремальной, но более прибыльной цели: привлечь людей, которые должны долги, в городской городской суд, требуя, во многих случаях, что они либо заплатят, либо пойдут на острог.
Майк Риверео прав в том, что последнее официальное действие любого правительства - грабеж людей. Это не делает нас безопаснее, это ставит больше людей в затруднительное положение. Я помню, когда у нас были законы против чрезмерных штрафов, теперь это называется общественной безопасностью.
wpDiscuz
Майк Риверео прав в том, что последнее официальное действие любого правительства - грабеж людей. Это не делает нас безопаснее, это ставит больше людей в затруднительное положение. Я помню, когда у нас были законы против чрезмерных штрафов, теперь это называется общественной безопасностью.