Семьдесят пять процентов американской общественности понимают, что машины, заменяющие людей, увеличат неравенство между богатыми и бедными. Технократы подтверждают свои опасения, продвигая универсальный базовый доход для «безработных». Технократы изобретают потому, что могут, а не потому, что это разумно. ⁃ TN Editor
Силиконовая долина отмечает искусственный интеллект и робототехнику как области, способные улучшить жизнь людей с помощью таких изобретений, как Driverless автомобили и робот, ухаживающий за пожилыми людьми.
Это сообщение не распространяется на остальную часть страны, где более 70% американцев выражают настороженность или озабоченность миром, в котором машины выполняют многие из задач, выполняемых людьми, согласно Pew Research.
Полученные результаты имеют широкие последствия для технологических компаний, работающих в этих областях, и указывают на необходимость расширения участия общественности.
«Обычные американцы очень осторожны и обеспокоены растущей тенденцией в области автоматизации и придают большое значение человеческому процессу принятия решений», - сказал Аарон Смит, автор исследования, в котором было опрошено больше, чем взрослые 4,000 в США. «Они не в восторге от того, что машины берут на себя эти обязанности».
Пью оценил общественное восприятие технологий автоматизации, представив респондентам четыре сценария, включая разработку полностью Driverless автомобили; будущее, в котором машины заменяют многие человеческие рабочие места; возможность полностью автономные опекуны роботов; и возможность того, что компьютерная программа может оценивать и выбирать кандидатов на работу без человеческого надзора.
Согласно полученным данным, 72% американцев очень или несколько обеспокоены будущим, в котором роботы и компьютеры смогут выполнять множество человеческих заданий - более чем вдвое больше 33% людей, которые были в восторге от этой перспективы. Семьдесят шесть процентов обеспокоены тем, что автоматизация рабочих мест усугубит экономическое неравенство, и аналогичная доля (75%) предполагает, что экономика не создаст много новых, более высокооплачиваемых рабочих мест для тех людей, которые потеряли свои рабочие места из-за машин.
Одним из наиболее заметных примеров автоматизации, которая может нарушить повседневную жизнь, являются автомобили без водителя. Сторонники технологии согласны с тем, что автомобили без водителя будут безопаснее, чем машины, управляемые людьми, которые часто отвлекаются, пьяны или засыпают за рулем.
wpDiscuz