Когда первый «мэр велосипедов» - человек, который служит связующим звеном между городскими департаментами, некоммерческими организациями и другими защитниками велосипедов - был выбран в Амстердаме в 2016, идея состояла в том, чтобы помочь уже одержимому велосипедом городу стать еще более велосипедным. Приклад программы никогда не предназначался только для Амстердама. Цель некоммерческой организации заключается в том, чтобы к концу 200 привести мэров велосипедов в города 2019. Программа уже существует почти в городах 30, от Сан-Паулу до Стамбула.
«Мы действительно хотим попробовать этот голландский подход и не только использовать культуру здесь как площадку для новых идей, но затем использовать этот подход и эти идеи и очень быстро работать по всему миру», - говорит Адам Стоунс, директор по стратегии и коммуникациям за Bycs, некоммерческая организация, которая создала программа мэров велосипедов.
«Мэры» не являются частью местного самоуправления, а являются волонтерами, которых рекомендуют местные велосипедные группы, а иногда и голосуют общественность на неофициальных выборах. «Как это работает в Амстердаме, может отличаться от того, как это работает в Бейруте или Бангалоре, но идея та же: вы стоите в центре внимания всех заинтересованных сторон по всему городу», - говорит он.
«Это велосипедисты, адвокаты, государственные органы, политическое руководство. И вы пытаетесь выслушать все эти группы и определить, в каких областях вы действительно можете ускорить некоторые изменения и оказать некоторое влияние, объединив все эти группы ».
Каждый мэр велосипедов фокусируется на местных проблемах, которые являются наиболее актуальными. В Кейптауне, Южная Африка, городской мэр велосипедов помогает женщинам в поселках впервые научиться ездить на велосипеде и связывает их с другими программами, которые предлагают доступ к велосипедам.
«Внезапно эти женщины, которые теперь могут ездить на велосипеде, могут впервые получить доступ к образованию или возможностям трудоустройства, которых у них не было раньше», - говорит Стоунс.
В Панама-Сити мэр велосипедов помогает компаниям запускать программы «велосипед на работу» и работает с посольством США над «PanamáSinCarro», попыткой сократить использование автомобилей в перегруженном городе. В Бейруте мэр велосипедов встречается с правительственными чиновниками, чтобы помочь включить велосипед в национальные планы по охране окружающей среды и дорожному движению, и обучает детей ездить на велосипедах, чтобы помочь увеличить число учащихся, которые ездят на велосипеде в школу.
Да, действительно, и никогда не идет дождь или снег, и солнце всегда светит в течение по крайней мере десяти часов в день, делая видимость настолько хорошей, насколько это возможно.