В этой статье говорится: «Распространенная жалоба на развертывание умных городов с нуля заключается в том, что они антисептические - им не хватает характера», и они правы. Технократы, пропагандирующие умные города, по своей природе антисептики, продвигая только эффективность и дизайн; люди - это просто объекты, а иногда и неудобства в процессе проектирования. ⁃ TN Editor
Сонгдо, Южная Корея начала свою жизнь как приливно-отливное болото. Теперь он ведет заряд в будущее умных городов. Когда-то здесь находились небольшие рыболовные промыслы, Songdo включает в себя массивные, сертифицированные LEED здания, эффективную систему сбора мусора и даже остров для кроликов.
Проект начался в 2000, когда в болото залили тонны песка 500, заложив фундамент для архитектурных достижений, таких как Северо-Восточная Азиатская торговая башня, здание 68, которое сейчас является самым высоким в Южной Корее.
В то время как Сонгдо близится к завершению и роскошные, тщательно спроектированные здания, безусловно, предлагают взгляд в будущее, многое из того, что делает Сонгдо впечатляющим, лежит под поверхностью. Например, весь город соединен подземной сетью труб, которые служат для воронки мусора непосредственно из квартир жителей в высокоавтоматизированный завод по сбору отходов. Мусор автоматически сортируется, а затем перерабатывается, закапывается или сжигается для получения топлива. Это может быть самой авангардной интеграцией Сонгдо, и для обработки мусора всего города требуется всего семь сотрудников.
Преимущество Songdo заключается в развертывании новых технологий, что означает, что инфраструктура города может быть спроектирована заранее, исходя из прогнозируемых потребностей архитектуры и жителей, а не интегрироваться реактивно, как в случае большинства развертываний в "умных" городах. Интеграция системы сбора мусора в Сонгдо с такими городами, как Сан-Франциско или Нью-Йорк, потребует лет законодательства и астрономических сумм денег.
Тем не менее, не все ориентированные на будущее инициативы Songdo недоступны для устоявшихся городов. У Songdo есть датчики повсюду - для контроля температуры, использования энергии, транспортных потоков и канала с соленой водой, который проходит через город. За последние несколько лет цены на сенсоры резко упали, что обеспечивает беспрецедентную степень связи даже с известными городами. Тем не менее, большинство городов неохотно выдвигают полноценные инициативы для развертывания умных городов. Есть большой оптимизм вокруг обсуждения умного города, но этот оптимизм, кажется, угасает всякий раз, когда кто-то спрашивает: «Кто собирается финансировать это?»
Город определенно не собирается, по крайней мере, в случае Сан-Франциско. Несмотря на то, что у SF действительно огромный бюджет в размере 9.6 млрд. На финансовый год 2016-2017, большая часть этого будет направлена на неэффективное управление разрушительной инфраструктурой города. Справедливо задать вопрос, почему они не могут выделить часть этого бюджета на инициативы «умного города», но, возможно, они полагались на $ 50 млн. Smart City Challenge награда от федерального правительства, за которую они были претендентом. Если бы они выиграли награду, частные взносы были бы добавлены к федеральной награде, в результате чего общая сумма инициативы составила $ 200 млн.
Федеральное правительство выделило $ 80 миллионов новых инвестиций на программу «умного города», но эти деньги будут распределены по городам 70 +, в результате чего средняя сумма составит колоссальные $ 1.1 на город. Это может звучать как большие деньги (так оно и есть), но если сравнить, например, со средней ценой возмещения одной мили дороги с четырьмя полосами движения (миллион долларов 1.25), это точно не захватывает дух. И даже если вы думаете, что муниципальное правительство SF могло бы делать великие дела с большим количеством денег, имейте в виду, что это то же самое правительство, которое позволяет людям между 6,000 и 10,000 спать на улицах, в то время как посвящая$ 224 миллионовчтобы держать их подальше от них.
Текущее финансирование инициатив «умного города» достаточно только для пробных испытаний, которые в лучшем случае приведут к частичному подходу к строительству «умного города». Нежелание понятно: Songdo стоило примерно $ 35 на строительство с нуля, но без реальных инвестиций в изменение инфраструктуры города в соответствии с потребностями умного города широкое развертывание будет сопряжено с проблемами интеграции и внедрения. Возможно, самым большим препятствием для его полного развертывания является один вопрос: выгодны ли умные города?
wpDiscuz